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联锁块的路面结构

作者: 发布时间:2023-10-07 11:00:46点击:485

联锁块是一种广泛应用于城市道路、广场和院落等场所的铺装材料,它的路面结构是由多个构件组成的,主要包括底层基础、砼层、砂垫层、联锁块铺装层和缝隙填充层等。


底层基础是联锁块路面结构的最下方的部分,其主要作用是承载路面上的荷载并将其分散到地基土层中。底层基础通常采用压实的砂土、碎石或混凝土等材料制成,其厚度一般在200mm以上,以保证其承载能力和稳定性。


其砼层是底层基础和砂垫层之间的一层,其主要作用是增加路面的承载能力和稳定性。砼层一般采用C20~C30的混凝土制成,其厚度一般在100mm左右。


砂垫层是砼层和联锁块铺装层之间的一层,其主要作用是填平底层基础和砼层之间的不平整处,并且提供一个平整的基础面。砂垫层一般采用0~5mm的细砂制成,厚度在30~50mm之间。


联锁块铺装层是路面结构中最外层的部分,其主要作用是承载行人和车辆的荷载,并保证路面的平整度和美观度。联锁块铺装层通常采用花岗岩、玄武岩、水泥砖等材料制成,铺装方式包括直铺、拼花、弧形等。


缝隙填充层是联锁块铺装层下方的一层,其主要作用是填充联锁块之间的缝隙,防止积水和松动。缝隙填充层通常采用沥青混凝土或聚氨酯等材料制成,厚度在40~50mm之间。


联锁块路面结构由底层基础、砼层、砂垫层、联锁块铺装层和缝隙填充层等构件组成,各层之间紧密连接,既保证了路面的承载能力和稳定性,又保证了路面的美观度和舒适性。


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